今天，我们召开XX市（或XX县/区）道路交通治超工作联席会议，主要任务是深入贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示精神，认真落实交通运输部、省交通运输厅关于治超工作的部署要求，总结XX年治超工作，分析当前治超形势，部署XX年治超重点任务，进一步巩固治超工作成效，为我市（或我县/区）经济社会高质量发展创造良好的道路交通环境。 刚才，XX同志通报了XX年全市（或全县/区）治超工作情况，XX同志宣读了XX年治超工作方案，我都同意。下面，我再强调几点意见： 一、充分肯定成绩，正视问题和挑战 过去一年，在市委、市政府（或县委、县政府/区委、区政府）的坚强领导下，全市（或全县/区）各级各部门认真落实治超工作责任，密切协作配合，扎实开展治超执法，取得了显著成效。一是路面治超力度持续加大，货车超限超载率明显下降。全市（或全县/区）共查处货车超限超载违法行为XX起，卸载货物XX吨，超限超载率同比下降XX个百分点。二是治超站点规范化建设取得新进展，XX个治超站点完成升级改造，执法装备水平显著提升。三是源头治超工作不断深化，与XX家重点货运源头单位签订了责任书，有效遏制了超限超载行为的发生。四是宣传教育力度不断加大，社会公众的治超意识明显增强。 但是，我们也要清醒地看到，治超工作仍然面临一些问题和挑战：一是部分地区治超力度仍然不够，超限超载违法行为时有发生；二是源头治超工作仍需加强，一些企业仍然存在侥幸心理；三是治超执法队伍素质有待进一步提高；四是科技治超水平有待提升，信息化、智能化手段应用不足。 二、提高政治站位，深刻认识治超工作的重要性 道路交通安全事关人民群众生命财产安全，事关经济社会发展大局。开展治超工作，是贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示精神的具体行动，是维护人民群众生命财产安全的重要举措，是保障道路交通安全畅通的重要保障，是促进经济社会高质量发展的重要支撑。各级各部门要进一步提高政治站位，深刻认识治超工作的重要性、紧迫性、长期性，切实增强做好治超工作的责任感、使命感、紧迫感，以更高标准、更严要求、更实举措，推动治超工作向纵深发展。 三、突出工作重点，全力以赴抓好XX年治超工作 XX年，全市（或全县/区）治超工作的总体思路是：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大精神，认真落实交通运输部、省交通运输厅关于治超工作的部署要求，坚持“标本兼治、综合治理、源头治理、科技治超”的原则，以强化源头监管、提升执法效能、完善长效机制为重点，全力推进治超工作规范化、制度化、常态化，确保全市（或全县/区）道路交通安全形势持续稳定向好。 重点抓好以下几个方面的工作： (一) 强化源头治理，从根本上遏制超限超载。 1. 加强对货运源头单位的监管，督促其落实安全生产主体责任，严格执行装载规定。 2. 推进货运源头电子化管理，推广应用货运源头监管系统，实现对货运源头单位的实时监控。 3. 加大对违规装载行为的处罚力度，形成有效震慑。 4. 探索建立货运源头企业信用评价体系，将治超工作纳入企业信用评价体系。 (二) 保持路面高压严管态势，提升执法效能。 1. 继续保持路面治超高压态势，加大对超限超载车辆的查处力度。 2. 加强治超站点建设和管理，提升治超站点规范化、标准化水平。 3. 推广应用非现场执法手段，提高治超效率。 4. 加强治超执法队伍建设，提升执法人员素质和能力。 (三) 加强科技治超，提升治超智能化水平。 1. 加快推进治超信息化建设，整合治超数据资源，实现信息共享。 2. 推广应用不停车检测系统等科技治超手段，提高治超效率。 3. 探索应用大数据、人工智能等技术，提升治超智能化水平。 (四) 加大宣传教育力度，营造良好社会氛围。 1. 广泛开展治超宣传教育活动，提高社会公众的治超意识。 2. 充分利用各种媒体平台，宣传治超政策法规和工作成效。 3. 加强舆论引导，营造全社会共同参与治超的良好氛围。 (五) 加强部门协作，形成治超合力。 1. 加强各级各部门之间的沟通协调，形成治超工作合力。 2. 建立健全治超工作联席会议制度，定期研究解决治超工作中的重大问题。 3. 完善治超工作考核机制，将治超工作纳入各级政府绩效考核。 四、加强组织领导，确保治超工作取得实效 治超工作是一项系统工程，需要各级各部门密切配合、共同努力。各级各部门要切实加强组织领导，落实工作责任，确保治超工作取得实效。 (一) 加强组织领导。 各级政府要成立治超工作领导小组，负责统筹协调治超工作。 (二) 落实工作责任。 各级各部门要按照职责分工，落实治超工作责任，形成一级抓一级、层层抓落实的良好局面。 (三) 强化督导检查。 要加强对治超工作的督导检查，对工作不力、措施不到位的，要严肃追究责任。 |
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